中國(guó)物流到美國(guó)多久能到?-[行通物流]-物流界的時(shí)光收割機(jī)

作者:東莞行通物流小帥 / 2019-09-10 11:15 / 瀏覽次數(shù):
中國(guó)物流到美國(guó)多久能到?一般有兩種方式發(fā)到美國(guó),快遞(空運(yùn))和海運(yùn)??爝f一般5天左右到達(dá)美國(guó),7天左右時(shí)間到門。海運(yùn)時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較長(zhǎng),適合大件運(yùn)輸 整柜運(yùn)輸。一般時(shí)效為20-30天。海運(yùn)流程比較復(fù)雜(訂艙,拖車,報(bào)關(guān),補(bǔ)料,核對(duì)提單,放行等)都需要時(shí)間。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)時(shí)效比較長(zhǎng)。建議50公斤以下走快遞 50公斤以上走海運(yùn)。要寄件的朋友可以參考我們的時(shí)效合理安排發(fā)貨,以免耽誤你要收貨的時(shí)間。
從中國(guó)發(fā)物流到美國(guó)的快遞,屬于國(guó)際快遞,有的需要上門取件,由中國(guó)內(nèi)地發(fā)到香港,再由香港中轉(zhuǎn)發(fā)出 。需要報(bào)關(guān),掃描,安檢,歸置,再入機(jī)艙 。這一動(dòng)作一般需要2-3天時(shí)間。有客機(jī)和貨機(jī)兩個(gè)機(jī)型安排走貨。正常起飛到落地是根據(jù)航空公司指定的時(shí)間起飛的 也跟我們國(guó)內(nèi)的普通客機(jī)一樣會(huì)偶爾晚點(diǎn),外來(lái)因素造成不能準(zhǔn)時(shí)起飛。但一般不影響正常預(yù)定收貨時(shí)間,連續(xù)特殊天氣除外。
中國(guó)發(fā)物流到美國(guó)的海運(yùn),海運(yùn)一般有整柜走貨和拼柜走貨,區(qū)別在于貨的量多量少。操作流程已有一定的差異,整柜的操作流程一般是訂倉(cāng)-拖車-報(bào)關(guān)-VGM-核對(duì)提單-放行-到港=卸貨-入倉(cāng)等。散貨的操作流程是訂倉(cāng)-提貨-入倉(cāng)-提供入倉(cāng)數(shù)據(jù)-核對(duì)提單-放行-到港-卸貨-入倉(cāng)(美方)。多少有點(diǎn)差異  不過(guò)性質(zhì)一樣。這期間要準(zhǔn)備7天左右的時(shí)間整理這些數(shù)據(jù),所以相對(duì)來(lái)說(shuō)時(shí)效比較長(zhǎng)。
 
 
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從中國(guó)發(fā)物流到美國(guó)的快遞,屬于國(guó)際快遞,有的需要上門取件,由中國(guó)內(nèi)地發(fā)到香港,再由香港中轉(zhuǎn)發(fā)出 。需要報(bào)關(guān),掃描,安檢,歸置,再入機(jī)艙 。這一動(dòng)作一般需要2-3天時(shí)間。有客機(jī)和貨機(jī)兩個(gè)機(jī)型安排走貨。正常起飛到落地是根據(jù)航空公司指定的時(shí)間起飛的 也跟我們國(guó)內(nèi)的普通客機(jī)一樣會(huì)偶爾晚點(diǎn),外來(lái)因素造成不能準(zhǔn)時(shí)起飛。但一般不影響正常預(yù)定收貨時(shí)間,連續(xù)特殊天氣除外。
中國(guó)發(fā)物流到美國(guó)的海運(yùn),海運(yùn)一般有整柜走貨和拼柜走貨,區(qū)別在于貨的量多量少。操作流程已有一定的差異,整柜的操作流程一般是訂倉(cāng)-拖車-報(bào)關(guān)-VGM-核對(duì)提單-放行-到港=卸貨-入倉(cāng)等。散貨的操作流程是訂倉(cāng)-提貨-入倉(cāng)-提供入倉(cāng)數(shù)據(jù)-核對(duì)提單-放行-到港-卸貨-入倉(cāng)(美方)。多少有點(diǎn)差異  不過(guò)性質(zhì)一樣。這期間要準(zhǔn)備7天左右的時(shí)間整理這些數(shù)據(jù),所以相對(duì)來(lái)說(shuō)時(shí)效比較長(zhǎng)。
 
 
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